證券時報
王軍
2025-02-25 16:54
據(jù)多家外媒報道，美國總統(tǒng)特朗普近日宣布，計劃通過行政命令將美國郵政（USPS）置于商務(wù)部的控制之下，解雇現(xiàn)任郵政管理委員會成員，并讓商務(wù)部長霍華德·盧特尼克負(fù)責(zé)審視郵政局的運(yùn)營。
此舉立即引發(fā)了廣泛關(guān)注和爭議。專家們指出，這一命令可能違反聯(lián)邦法律，觸動美國郵政局作為獨(dú)立機(jī)構(gòu)的法律地位。
美國郵政標(biāo)志
郵政局面臨“合并”
據(jù)《華盛頓郵報》報道，特朗普計劃在本周發(fā)布行政命令，解除郵政局管理委員會成員職務(wù)，并將該局的管理權(quán)轉(zhuǎn)交給商務(wù)部。這一命令可能會對美國郵政局——這一成立已有250年歷史、承載著數(shù)萬億美元電子商務(wù)交易的獨(dú)立郵件服務(wù)機(jī)構(gòu)——帶來深遠(yuǎn)影響。
美國郵政局以自負(fù)盈虧的方式運(yùn)作，近年來面臨著郵件量下降和退休福利成本增加的困境。根據(jù)國會研究服務(wù)中心的數(shù)據(jù)，從2007年到2020年，郵政局累計虧損了約870億美元。
這也被認(rèn)為是特朗普政府和其他政界人士提出將其納入管理的原因。特朗普將該舉措稱為一種“合并”，并指出，美國郵政局近年來因郵件量減少而遭遇嚴(yán)重虧損，每年虧損達(dá)到78億美元。通過“合并”，郵政局運(yùn)作將更高效。
特朗普認(rèn)為，盧特尼克將對郵政局進(jìn)行“審視”，他具備出色的商業(yè)直覺，能幫助“扭轉(zhuǎn)”郵政局當(dāng)前的財政困境。
第一任期以來，特朗普長期批評美國郵政局，認(rèn)為其管理不善。他曾在2020年威脅不向郵政局提供新冠疫情救助資金，除非郵政局提高亞馬遜等大客戶的包裹費(fèi)用。
遭遇強(qiáng)烈反對
郵政局管理委員會對特朗普的“合并”計劃表示強(qiáng)烈反對，擔(dān)心這一舉措將削弱郵政局的獨(dú)立性，影響其正常運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量。
圣母大學(xué)商學(xué)院的詹姆斯·奧魯克在接受美聯(lián)社采訪時指出，這一做法“略帶皇權(quán)色彩”，可能剝奪了公眾對郵政局管理的監(jiān)督權(quán)，使其服務(wù)和決策更容易受到政治影響。
美國郵政局自1970年起作為獨(dú)立機(jī)構(gòu)運(yùn)作，其管理委員會由總統(tǒng)任命的成員組成，負(fù)責(zé)監(jiān)督郵政局的運(yùn)營。目前，郵政局雇傭約64萬名員工，負(fù)責(zé)全國范圍的郵件和包裹投遞，包括選舉選票和藥品的配送。
特朗普提議將這一獨(dú)立機(jī)構(gòu)納入政府部門的管理，這可能與《郵政改革法案》相沖突。該法案旨在防止政治干預(yù)，確保郵政局的獨(dú)立性和效率。委員會已聘請外部律師，將對特朗普的行政命令提出法律挑戰(zhàn)。
郵政局的員工和部分國會議員也表達(dá)了反對意見，認(rèn)為這一舉措將加劇服務(wù)的不平等，特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。
