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李映泉
2025-02-25 18:50
工業(yè)母機(jī)、減速器、風(fēng)電設(shè)備、能源金屬等板塊漲幅居前。個股方面，近期股價翻倍的人氣股拓維信息，尾盤跳水跌停。
今日，A股低開整固，深證成指、創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50等指數(shù)均跌超1%，科創(chuàng)板表現(xiàn)強(qiáng)勢，科創(chuàng)50指數(shù)獨自飄紅，再創(chuàng)近2年來新高。下跌個股遠(yuǎn)多于上漲個股，成交萎縮至1.93萬億元。
盤面上，工業(yè)母機(jī)、減速器、風(fēng)電設(shè)備、能源金屬等板塊漲幅居前，種業(yè)、影視院線、糧食概念、電信服務(wù)、游戲等板塊跌幅居前。
個股方面，近期股價翻倍的人氣股拓維信息，尾盤跳水跌停。
Wind實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，電子、機(jī)械設(shè)備兩行業(yè)均獲得超80億元的主力資金凈流入，汽車獲得逾53億元凈流入，電力設(shè)備、計算機(jī)、鋼鐵也均獲得超20億元的凈流入。非銀金融主力資金凈流出逾39億元，基礎(chǔ)化工、傳媒、銀行等凈流出超20億元。
展望后市，東興證券指出，市場可能形成以3200點—3300點為新的價值中樞平臺，向下有10%的波動空間，向上有至少15%的彈性空間，也就是說，向下低點在3000點附近，向上的高點至少在3800點附近。傾向于走勢是震蕩向上的趨勢，下半年指數(shù)會更好一點，原因是基本面的恢復(fù)疊加外部因素的弱化以及政策較為積極的應(yīng)對。
湘財證券認(rèn)為，當(dāng)下依然處于春季行情過程中，2 月人工智能行情會延續(xù)，3 月大概率會切換方向。具體行業(yè)方面，看好科技和消費。建議關(guān)注，與新質(zhì)生產(chǎn)力息息相關(guān)的AI、人形機(jī)器人，央企AI+等；消費相關(guān)的房地產(chǎn)服務(wù)、航運港口、數(shù)字服務(wù)等；以及提振資本市場政策相關(guān)的非銀金融類證券、保險等。
市場熱點方面，機(jī)器人概念繼續(xù)走強(qiáng)，減速器方向領(lǐng)漲，板塊指數(shù)低開高走漲逾2%，連續(xù)第5日創(chuàng)歷史新高。明陽科技30%漲停，恒鋒工具20%漲停，永茂泰、巨輪智能、藍(lán)黛科技等也強(qiáng)勢漲停。
GGII數(shù)據(jù)顯示，2024年中國工業(yè)機(jī)器人減速器總需求量預(yù)計為134.42萬臺，同比增長13.01%。2024年中國工業(yè)機(jī)器人RV減速器與諧波減速器需求量預(yù)計分別為56.05萬臺與78.37萬臺。GGII預(yù)計，2025年—2028年，中國工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的減速器需求總量將超過750萬臺。
平安證券稱，精密減速器是智能制造核心部件。從需求的角度看，新增的工業(yè)機(jī)器人需求是減速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力之一，同時，減速器本身有額定的使用壽命，存量市場的更換亦是需求之一。此外，人形機(jī)器人的興起也將為精密減速器的發(fā)展帶來更為廣闊的空間，屆時精密減速器有望迎來新增長引擎。
飛行汽車概念同樣連續(xù)第5日上漲，并逆勢創(chuàng)出歷史新高。標(biāo)榜股份放巨量20%漲停，天成自控亦連續(xù)第2日封板，會通股份、創(chuàng)世紀(jì)、湘油泵等漲幅居前。
日前，馬斯克投資的飛行汽車公司Alef Aeronautics研發(fā)的電動飛行汽車Model A在加州市區(qū)首次試飛成功，再度點燃投資者對飛行汽車的熱情。
據(jù)國信證券測算，中期維度下，國內(nèi)eVTOL穩(wěn)態(tài)市場規(guī)模有望超2000億，其中觀光場景、通勤場景、整機(jī)銷量的市場規(guī)模分別為683億元、208億元、1260億元。
中航證券表示，短期來看，下月即將召開的兩會，低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)有望成為兩會熱議話題，擁有核心技術(shù)的“隱形冠軍”有望取得超額收益。
