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2月25日，徐工機(jī)械(000425)舉辦徐工汽車戰(zhàn)略投資集中簽約儀式。證券時(shí)報(bào)記者獲悉，此次徐工汽車混改是繼徐工有限混改、工程機(jī)械重組整體上市后的又一戰(zhàn)略性標(biāo)志性重大改革，是徐工集團(tuán)發(fā)展史上的重要時(shí)刻。數(shù)據(jù)顯示，本輪徐工汽車混改成功引進(jìn)戰(zhàn)略投資者30家、募集資金64.44億元，是近五年商用車企融資第一大單。

已切換為新能源業(yè)態(tài)

據(jù)了解，參與此次混改的投資方包括中國(guó)物流、寶武、中鋁、江蘇省港口等產(chǎn)業(yè)系股東以及中國(guó)國(guó)新、國(guó)家綠色發(fā)展基金、先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)基金等央國(guó)企、國(guó)家級(jí)大基金等金融投資類股東。公司表示，產(chǎn)業(yè)系股東的加入，能夠充分發(fā)揮戰(zhàn)略協(xié)同，拉通上下游產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)；金融投資類股東能夠從資本的視角促使企業(yè)不斷提升精益化管理水平，以更加科學(xué)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

2016年，徐工汽車在行業(yè)內(nèi)最早轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源重卡，已切換為新能源業(yè)態(tài)，無傳統(tǒng)燃油車的重資產(chǎn)歷史成本包袱，實(shí)現(xiàn)輕裝上陣。此次混改引進(jìn)的資金將全部用于徐工新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展，持續(xù)加大研發(fā)投入，全面改善經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。

目前，徐工汽車建成省級(jí)新能源商用車創(chuàng)新中心，主導(dǎo)并參與了8項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。徐工汽車提前預(yù)判行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，布局新能源動(dòng)力發(fā)展，在氫燃料、固態(tài)電池等新能源動(dòng)力方面投入專業(yè)團(tuán)隊(duì)持續(xù)研發(fā)，完成戰(zhàn)略性儲(chǔ)備。2018年，公司開始研發(fā)氫燃料動(dòng)力主機(jī)，中國(guó)首臺(tái)氫燃料牽引車在徐工下線。固態(tài)電池方面，公司重點(diǎn)突破在整車上匹配和應(yīng)用，包括電池框架結(jié)構(gòu)（PACK）、熱管理系統(tǒng)、整車控制器（VCU）、安全絕緣等。憑借優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，公司在市場(chǎng)先入、產(chǎn)品可靠性、綜合能耗（較競(jìng)品低10%）等方面已形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，在新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局和生態(tài)打造上，徐工汽車也走在行業(yè)前列，協(xié)同徐工集團(tuán)工程機(jī)械板塊共同投資布局新能源動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)、電控、換電、智駕等關(guān)鍵技術(shù)，充分發(fā)揮技術(shù)協(xié)同、產(chǎn)能協(xié)同、市場(chǎng)協(xié)同，提高部件系統(tǒng)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)型，提高投入產(chǎn)出比。通過上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合，實(shí)現(xiàn)電池、電控等核心零部件自主可控，并加強(qiáng)在充換電補(bǔ)能服務(wù)、電池銀行、車隊(duì)管理等后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)布局。此外，徐工汽車還積極與比亞迪、豐田、華為、上海玖行等優(yōu)秀企業(yè)戰(zhàn)略合作，面向各類場(chǎng)景打造了新能源商用車“產(chǎn)品+服務(wù)”的成套化解決方案和生態(tài)體系。

力爭(zhēng)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)IPO上市

徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、黨委書記楊東升表示，下一步，徐工汽車將借助本次引入的戰(zhàn)略資金，進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)更多行業(yè)引領(lǐng)性的關(guān)鍵核心技術(shù)突破，打造商用車性能標(biāo)桿，持續(xù)引領(lǐng)新能源重卡轉(zhuǎn)型發(fā)展。徐工集團(tuán)作為大股東，將全力支持徐工汽車走科技創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展之路。同時(shí)，徐工汽車將努力為投資者提供可預(yù)見、高質(zhì)量的回報(bào)，力爭(zhēng)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)IPO上市。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)務(wù)院國(guó)資委此前提出將國(guó)資國(guó)企高質(zhì)量發(fā)展作為首要任務(wù)，要通過提高核心競(jìng)爭(zhēng)力和增強(qiáng)核心功能做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有資本和國(guó)有企業(yè)，其中增強(qiáng)核心功能在于優(yōu)化布局、調(diào)整結(jié)構(gòu)落實(shí)到國(guó)企層面的重要方式之一就是國(guó)企“重組改革”。國(guó)家大力推動(dòng)國(guó)有企業(yè)混合所有制改革，出臺(tái)了一系列政策文件，為徐工汽車混改提供了政策依據(jù)和支持。

梳理徐工汽車混改路徑，2021年6月9日，江蘇省國(guó)資委下發(fā)《省國(guó)有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于公布全面參照“科改示范企業(yè)”做法實(shí)施綜合改革企業(yè)名單的通知》，文件中提到省國(guó)有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（省國(guó)資委）會(huì)同省科技廳，對(duì)各省屬企業(yè)、各設(shè)區(qū)市國(guó)資委推薦的企業(yè)進(jìn)行了遴選與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。經(jīng)研究，決定選擇8戶企業(yè)全面參照國(guó)家“科改示范企業(yè)”做法實(shí)施綜合改革，徐工汽車入選。

同年7月，徐工集團(tuán)正式啟動(dòng)全面參照“科改示范企業(yè)”做法實(shí)施綜合改革，以混合所有制改革為抓手，整合優(yōu)勢(shì)資源，深化治理機(jī)制、用人機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制改革，激發(fā)發(fā)展活力，突破發(fā)展瓶頸，推動(dòng)徐工汽車建設(shè)成為一個(gè)治理結(jié)構(gòu)科學(xué)完善、經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活高效、創(chuàng)新能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升的商用車領(lǐng)軍企業(yè)。

2023年，徐州市國(guó)資委批復(fù)徐工集團(tuán)發(fā)出的徐州徐工汽車制造有限公司實(shí)施混合所有制改革以及涉及資產(chǎn)重組的請(qǐng)示，同意徐工汽車實(shí)施混改及資產(chǎn)重組的方案。

值得一提的是，徐工集團(tuán)已成功完成上一輪徐工有限混改，募集資金210.56億元，并在2022年8月份徐工機(jī)械成功吸并徐工有限，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械板塊重組上市，為投資人帶來了超額極佳回報(bào)，徐工有限混改被評(píng)為國(guó)務(wù)院國(guó)資委混改成功典范。2024年，徐工位居世界品牌500強(qiáng)排行榜第379位，連續(xù)六年行業(yè)唯一入選，展現(xiàn)了強(qiáng)大的國(guó)際影響力與品牌活力。2024年，徐工機(jī)械經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、資產(chǎn)質(zhì)量還持續(xù)改善，改革紅利逐步釋放，公司首次發(fā)布中英文版ESG報(bào)告，并發(fā)布行業(yè)首份《全球投資者回報(bào)計(jì)劃》，年末市值937億元，較年初增長(zhǎng)超50%。