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電動(dòng)自行車用鋰電池安全進(jìn)入強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代 比克上新PRO-M高安全電池
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:王小偉2025-02-25 21:43

電動(dòng)自行車用鋰電池安全正式進(jìn)入強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代,動(dòng)力電池賽道的各玩家上新提速。

2月25日,比克電池正式推出PRO-M高安全電池,在滿足新國標(biāo)要求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)安全和性能的雙升級,以期為短途出行帶來更可靠、更高效的能源解決方案。

同時(shí),以鈉電為代表的新材料也開始嶄露頭角。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,電動(dòng)自行車用電池各材料市場將呈現(xiàn)百花齊放、百家爭鳴的新格局。 

雙重創(chuàng)新 

從最后1公里到10公里以上的距離,從通勤交通、生活出行到趣味娛樂,用戶的用車場景日漸多樣化,推動(dòng)了產(chǎn)品向多元化方向發(fā)展。電動(dòng)兩輪車的定位也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,其不再只是簡單的出行工具,逐漸成為運(yùn)動(dòng)、休閑乃至?xí)r尚生活的重要載體。

在城市交通轉(zhuǎn)型浪潮中,電動(dòng)兩輪車正快速崛起。隨著新國標(biāo)GB43854-2024《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》及GB40559-2024《電動(dòng)平衡車、滑板車用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施,市場進(jìn)一步走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,也推動(dòng)了核心零部件領(lǐng)域變革,尤其是電池安全技術(shù)革新。

比克電池這次“上新”背后的技術(shù)創(chuàng)新,是一個(gè)系統(tǒng)工程。公司方面介紹,“新國標(biāo)”對電池安全提出了更高要求,在解決內(nèi)短路等痛點(diǎn)方面,公司從研發(fā)、結(jié)構(gòu)、工藝、材料等多維度進(jìn)行了一系列研究。

PRO-M高安全電池背后包括了材料+工藝雙重創(chuàng)新,尤其成就了“無懼針刺”的全能安全。據(jù)比克方面介紹,既要安全,又要性能。比克PRO-M高安全電池,能夠通過行業(yè)中最為嚴(yán)苛的針刺測試,滿足GB43854-2024和GB40559-2024安全性能要求。

據(jù)悉,為保證能量在極端條件下穩(wěn)定釋放,PRO-M高安全電池采用耐高溫復(fù)合正極材料,高溫下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;添加復(fù)合涂層來提升隔膜耐熱性;使用高穩(wěn)定性電解液有效抑制界面副反應(yīng),增強(qiáng)電池的安全性和耐用性。此外,優(yōu)化勻漿、涂布等工藝,制作出高質(zhì)量的極片,提高了電池一致性,最終實(shí)現(xiàn)了電池大倍率充放電、長循環(huán)及高安全的性能。

當(dāng)前電動(dòng)自行車市場朝著高端化、個(gè)性化和智能化發(fā)展,消費(fèi)者對中高端產(chǎn)品及高性能電池的需求持續(xù)增長。比克PRO-M高安全電池采用復(fù)合型導(dǎo)電劑、高導(dǎo)電性新型箔材、溫度適應(yīng)性電解液、高電壓復(fù)合正極材料等,配合特殊極片設(shè)計(jì),將阻抗降低33%,放電能力提升至5C。

多元競合 

從供應(yīng)鏈來看,就在比克堅(jiān)守鋰電創(chuàng)新的同時(shí),一些其他新材料也在電動(dòng)自行車用電池方面嶄露頭角。

比如,進(jìn)入2025年,雅迪一口氣發(fā)布了4款鈉電池電動(dòng)車,并且已經(jīng)開始銷售。這意味著在2025年,市場可以使用鈉電池電動(dòng)車了。

對此,比克電池研究院副院長宋華杰對記者表示,鉛酸電池和鋰電池長期占據(jù)了電動(dòng)自行車的主要市場?!拔迥昵翱赡芑径际倾U酸的天下,鋰電池比較少。后來隨著電動(dòng)自行車的普及,國家大力提倡環(huán)保,帶來了整個(gè)市場的洗牌,促進(jìn)了行業(yè)高質(zhì)量的健康發(fā)展。這給了鋰電發(fā)展的機(jī)會(huì)。而且因?yàn)槔m(xù)航的需求,在前兩年鈉電也加入了這個(gè)戰(zhàn)場?!?/p>

各路線優(yōu)劣勢不一。相對于鉛酸電池來說,鈉電主打低成本,耐低溫;但鈉電還不能形成批量化,所以制造成本相對較高。宋華杰認(rèn)為:“鋰電經(jīng)過這幾年的發(fā)展,輕量化、長壽命有目共睹,安全性也是不錯(cuò)的,循環(huán)壽命也得到了很好的發(fā)展,只是成本相對要比鈉電、鉛酸高一點(diǎn)?!?/p>

因此,他認(rèn)為,各材料市場目前是百花齊放、百家爭鳴的狀態(tài)?!皬拈L遠(yuǎn)來看,鋰電還是有一個(gè)比較長的生命周期,鈉電是后起之秀,還需要一定的時(shí)間來發(fā)展?!?/p>

責(zé)任編輯: 張一帆
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