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3月1日一早，尊界報(bào)案的消息沖上微博熱搜。

2月28日晚間，尊界汽車(chē)法務(wù)官方微博發(fā)文稱(chēng)，近期，我們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上大量賬號(hào)惡意造謠、惡意詆毀尊界，嚴(yán)重歪曲事實(shí)、誤導(dǎo)公眾，并造成大規(guī)模傳播，對(duì)尊界汽車(chē)的聲譽(yù)造成了極大損害。

尊界法務(wù)表示，“對(duì)此，我們第一時(shí)間充分取證，并向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。目前，經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證，已依法對(duì)涉案的譚某某等相關(guān)違法行為進(jìn)行處置。我們非常愿意傾聽(tīng)社會(huì)各界善意的建議，但網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，對(duì)以任何形式造謠、抹黑、詆毀尊界的違法行為，我們將堅(jiān)決運(yùn)用法律手段，全力維護(hù)尊界汽車(chē)的合法權(quán)益。感謝大家一直以來(lái)對(duì)尊界汽車(chē)的關(guān)注和支持。也歡迎大家提供寶貴線(xiàn)索?！?/p>

值得一提的是，近期，尊界百萬(wàn)豪車(chē)“暴力測(cè)試”致邁巴赫受損一事引發(fā)爭(zhēng)議，并沖上多個(gè)平臺(tái)熱搜是上述事件的重要背景。

2月20日，尊界S800技術(shù)發(fā)布會(huì)上發(fā)布了一段尊界S800和邁巴赫S680在零下20℃的極寒環(huán)境下的測(cè)試視頻。視頻顯示，尊界S800在緊急避讓后穩(wěn)定行駛，而邁巴赫S680卻因輪胎打滑偏離路線(xiàn)。

資料顯示，尊界S800作為鴻蒙智行“四界”中定位最高、預(yù)售價(jià)超百萬(wàn)元的旗艦車(chē)型，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一直瞄準(zhǔn)的是邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌。

在尊界S800技術(shù)發(fā)布會(huì)召開(kāi)后，一位自稱(chēng)是尊界S800發(fā)布會(huì)上受損邁巴赫S680的車(chē)主，在社交平臺(tái)發(fā)布視頻稱(chēng)，在不知情的情況下，他的車(chē)被拿去做“暴力測(cè)試”。在1月21日，他的車(chē)被拖回來(lái)之后，便立刻去了成都的奔馳4S店做了各方面檢查。檢查結(jié)果顯示，其車(chē)輛車(chē)頭受損、輪轂變形。

“從2025年1月21日到今天，尊界官方，也沒(méi)有給我一個(gè)合理的解釋?zhuān)紫任易鳛檫~巴赫車(chē)主，我也非常認(rèn)可尊界S800，但是我認(rèn)為，尊界官方這個(gè)行為非常不合理，我希望尊界官方盡快給我一個(gè)滿(mǎn)意的答案?！鄙鲜鲕?chē)主在視頻中表示。

2月25日晚間，江汽集團(tuán)就網(wǎng)傳尊界S800技術(shù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)“暴力測(cè)試”致邁巴赫S680車(chē)輛受損一事，作出公開(kāi)回應(yīng)。

江汽集團(tuán)稱(chēng)，近期，尊界S800的測(cè)試引發(fā)關(guān)注。相關(guān)測(cè)試視頻以嚴(yán)謹(jǐn)專(zhuān)業(yè)的方式，展現(xiàn)車(chē)輛在極端條件下的卓越性能。測(cè)試全程遵循嚴(yán)苛行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，所有數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。測(cè)試車(chē)輛通過(guò)正規(guī)第三方租賃渠道獲取，并提前向租賃渠道明確用途。在此過(guò)程中，給相關(guān)方帶來(lái)的困擾，江汽集團(tuán)表示遺憾，正積極溝通協(xié)商解決。

據(jù)悉，尊界S800之所以能夠在極寒環(huán)境下不打滑，主要是依托于華為途靈龍行平臺(tái)。該平臺(tái)是行業(yè)首個(gè)自主智能數(shù)字底盤(pán)平臺(tái)，可依托融合感知預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)感知路況信息、車(chē)輛信息、駕駛員意圖等，應(yīng)用時(shí)空推理懸架網(wǎng)絡(luò)、全維協(xié)同控制模型與華為數(shù)字底盤(pán)引擎的中央集中全維協(xié)同控制，通過(guò)一體化決策達(dá)到毫秒級(jí)響應(yīng)。

資料顯示，華為采用零部件供應(yīng)模式、解決方案模式、智選車(chē)模式三種模式與車(chē)企合作。其中，采用解決方案模式合作的車(chē)企是長(zhǎng)安汽車(chē)，采用智選車(chē)模式合作的車(chē)企包括賽力斯、奇瑞、北汽、江淮，華為分別與前述車(chē)企打造了問(wèn)界、智界、享界、尊界四大智能汽車(chē)品牌。

華創(chuàng)證券認(rèn)為，尊界具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，江淮汽車(chē)與大眾、蔚來(lái)合作多年，積累了高端新能源整車(chē)開(kāi)發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，成為公司與華為合作打造豪華品牌的資源稟賦。鴻蒙智行模式下，華為與車(chē)企各取所長(zhǎng)，互補(bǔ)形成完整的整車(chē)價(jià)值鏈，其中華為有望對(duì)產(chǎn)品定義、研發(fā)、渠道和廣宣能力強(qiáng)賦能，使得尊界在科技和品牌上具備領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)力。

除此之外，2月21日，上汽集團(tuán)發(fā)布消息，與華為終端簽署深度合作協(xié)議。至此，鴻蒙智行第五“界”——尚界官宣落地，尚界所有車(chē)型將進(jìn)入鴻蒙智行渠道銷(xiāo)售。有報(bào)道顯示，華為已經(jīng)有工程團(tuán)隊(duì)入駐上汽安研路研發(fā)中心，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)智駕和座艙。