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周末，兩則來(lái)自美國(guó)的消息，引發(fā)關(guān)注！

據(jù)最新消息，美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普21日威脅“收回”巴拿馬運(yùn)河，他稱(chēng)巴拿馬運(yùn)河是“美國(guó)重要國(guó)家資產(chǎn)”。特朗普聲稱(chēng)，美國(guó)海軍和商業(yè)被不公平對(duì)待，巴拿馬向美國(guó)、美國(guó)海軍和與美國(guó)做生意的公司收取了高昂的通行費(fèi)，這種對(duì)美國(guó)的“敲詐”應(yīng)立即停止。

同日，有美媒報(bào)道稱(chēng)，拜登政府正在考慮對(duì)從墨西哥進(jìn)口的太陽(yáng)能設(shè)備減免關(guān)稅。分析指出，如果最終獲得減免，在墨西哥占據(jù)主導(dǎo)地位的組件供應(yīng)商Maxeon將從中受益。

特朗普威脅“收回”巴拿馬運(yùn)河

美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普12月21日說(shuō)，巴拿馬運(yùn)河是“美國(guó)重要國(guó)家資產(chǎn)”，威脅美國(guó)將“收回”巴拿馬運(yùn)河。

特朗普當(dāng)天在社交媒體上寫(xiě)道，“巴拿馬運(yùn)河對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全起著關(guān)鍵作用，被認(rèn)為是美國(guó)重要國(guó)家資產(chǎn)”，“一個(gè)安全的巴拿馬運(yùn)河對(duì)美國(guó)的商業(yè)和海軍從大西洋到太平洋的快速部署至關(guān)重要，大幅縮短了到美國(guó)港口的航行時(shí)間”，“美國(guó)是巴拿馬運(yùn)河的頭號(hào)用戶，超過(guò)70%的過(guò)境貨物駛往或來(lái)自美國(guó)港口”。

特朗普聲稱(chēng)，美國(guó)為修建巴拿馬運(yùn)河“付出巨大的生命和財(cái)富代價(jià)”，運(yùn)河后被“愚蠢地”交給巴拿馬管理，但這不是“讓巴拿馬向美國(guó)、美國(guó)海軍和與美國(guó)做生意的公司收取高昂的通行費(fèi)”。美國(guó)海軍和商業(yè)被不公平對(duì)待，巴拿馬收取的費(fèi)用是“荒謬的”，特別是考慮到“美國(guó)對(duì)巴拿馬的極大慷慨”，這種對(duì)美國(guó)的“敲詐”應(yīng)立即停止，否則“我們將要求巴拿馬運(yùn)河完全歸還給美國(guó)”，“巴拿馬官員，請(qǐng)遵照指示！”

據(jù)央視新聞報(bào)道，巴拿馬大學(xué)運(yùn)河和國(guó)際關(guān)系學(xué)院副院長(zhǎng)瓊斯·庫(kù)珀表示，巴拿馬是巴拿馬運(yùn)河的正當(dāng)主人，美國(guó)“收回”巴拿馬運(yùn)河的說(shuō)法“沒(méi)有任何法律依據(jù)，荒謬至極”。占領(lǐng)巴拿馬運(yùn)河期間，美國(guó)獲利巨大，而巴拿馬獲得的利益卻微乎其微。

巴拿馬國(guó)際關(guān)系學(xué)者胡里奧·姚對(duì)特朗普上述言論“感到震驚”，稱(chēng)其“傲慢、自負(fù)且充滿威脅”，是美國(guó)“大棒”政策的最新例證。胡里奧·姚強(qiáng)調(diào)，巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)絕不能再回到美國(guó)手中。

1903年，美國(guó)通過(guò)支持巴拿馬獨(dú)立，與巴拿馬簽訂了《巴拿馬運(yùn)河條約》，取得開(kāi)鑿運(yùn)河和“永久使用、占領(lǐng)及控制”運(yùn)河和運(yùn)河區(qū)的權(quán)利。為廢除不平等條約和收回運(yùn)河區(qū)的主權(quán)，巴拿馬人民進(jìn)行了不屈不撓的斗爭(zhēng)。1977年，美國(guó)與巴拿馬簽訂新的《巴拿馬運(yùn)河條約》和《關(guān)于巴拿馬運(yùn)河永久中立和經(jīng)營(yíng)的條約》。根據(jù)條約，1999年12月31日起，巴拿馬將全部收回運(yùn)河的管理和防務(wù)權(quán)，駐在運(yùn)河區(qū)的美軍將全部撤出。

特朗普2011年接受美國(guó)媒體采訪時(shí)稱(chēng)，美國(guó)歸還巴拿馬運(yùn)河是“愚蠢的”。巴拿馬首都巴拿馬城的市議會(huì)同年通過(guò)決議，宣布特朗普為“不受歡迎的人”。

拜登考慮對(duì)墨西哥太陽(yáng)能設(shè)備減免關(guān)稅？

周末，在光伏領(lǐng)域，也傳出一則大消息。據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日?qǐng)?bào)道，拜登政府正在考慮對(duì)從墨西哥進(jìn)口的太陽(yáng)能設(shè)備減免關(guān)稅。知情人士透露，目前拜登政府的高級(jí)官員正在權(quán)衡這一關(guān)稅豁免計(jì)劃，尚未做出最終決定。

爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普于2018年初對(duì)進(jìn)口晶體硅太陽(yáng)能電池和模塊征收的關(guān)稅，拜登將其延長(zhǎng)至2026年2月6日，明年大部分時(shí)間的關(guān)稅水平將為14%。雖然美國(guó)兩年前豁免了加拿大產(chǎn)品，但沒(méi)有豁免墨西哥，因?yàn)槊绹?guó)認(rèn)為國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能制造商將受到該國(guó)出口的嚴(yán)重?fù)p害。

正在考慮的這一變化將有效地扭轉(zhuǎn)這一觀點(diǎn)，可能會(huì)增加太陽(yáng)能進(jìn)口到美國(guó)的流量，并為墨西哥占主導(dǎo)地位的組件供應(yīng)商Maxeon提供優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，報(bào)道也指出，關(guān)稅豁免可能會(huì)使Maxeon在墨西哥制造的電池板在美國(guó)具有優(yōu)勢(shì)，但這并不能解決該公司面臨的其他挑戰(zhàn)，包括疲軟的美國(guó)太陽(yáng)能市場(chǎng)。

目前，還不清楚對(duì)墨西哥制造的太陽(yáng)能設(shè)備的任何關(guān)稅豁免是否會(huì)持續(xù)下去。美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普誓言要走相反的方向，威脅要對(duì)加拿大和墨西哥征收25%的關(guān)稅。

另外，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室一直在回應(yīng)一些美國(guó)國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能組件制造商的請(qǐng)求，要求提高可以進(jìn)口而不受關(guān)稅影響的電池的年度配額。每年12.5吉瓦的上限將在2月初重新設(shè)定，但美國(guó)的進(jìn)口量有望提前超過(guò)這一門(mén)檻。

一些依賴進(jìn)口組件的模塊制造商游說(shuō)政府明年增加免稅配額。他們說(shuō)，如果沒(méi)有提振，關(guān)稅將懲罰依賴外國(guó)供應(yīng)的美國(guó)面板制造商，而該國(guó)正在建設(shè)其國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)能。

近期，多家美媒預(yù)測(cè)，特朗普上任后，會(huì)對(duì)拜登遺留的一系列政策進(jìn)行“清理”。2022年，拜登政府推動(dòng)通過(guò)了《通脹削減法案》，該法案在促進(jìn)清潔能源生產(chǎn)、減少碳排放、創(chuàng)造就業(yè)崗位方面取得了一定的效果。不過(guò)，在特朗普口中，這是“綠色新騙局”。他明確表示，要求汽車(chē)制造商將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)型至電動(dòng)汽車(chē)及其他低排放技術(shù)的聯(lián)邦規(guī)定將被廢除。

CNN稱(chēng)，廢除有利于清潔能源的政策來(lái)中斷美國(guó)的能源轉(zhuǎn)型是一場(chǎng)“危險(xiǎn)的賭博”，其結(jié)果可能是一個(gè)惡性循環(huán)，導(dǎo)致清潔能源采用率降低?！懊绹?guó)對(duì)風(fēng)能和太陽(yáng)能等清潔能源的激勵(lì)和補(bǔ)貼措施將出現(xiàn)倒退?！眮喼扌侣?lì)l道近日評(píng)論稱(chēng)，清潔能源的勢(shì)頭不可阻擋，如果特朗普政府選擇不優(yōu)先考慮這一趨勢(shì)，美國(guó)將繼續(xù)在氣候行動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)力方面落后。