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深夜，雷軍微博發(fā)布消息，“謝謝大家支持！”，并配圖：小米SU7 Ultra，大定突破15000臺(tái)。

同時(shí)，小米官微也同時(shí)發(fā)布消息：小米SU7 Ultra，上市即交付；3月2日10點(diǎn)起，全國(guó)陸續(xù)開啟交付。

2月27日晚的發(fā)布會(huì)上，小米推出了新款高性能電動(dòng)轎跑——SU7 Ultra，以遠(yuǎn)低于預(yù)期的52.99萬(wàn)元起售價(jià)震驚市場(chǎng)。

此前小米SU7 Ultra預(yù)售價(jià)為81.49萬(wàn)元，但實(shí)際定價(jià)為52.99萬(wàn)元，較預(yù)售價(jià)降低了28.5萬(wàn)元。雷軍還表示，3月31日24點(diǎn)前支付2萬(wàn)元定金，即可享至高價(jià)值9萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益。

實(shí)際售價(jià)大幅低于預(yù)售價(jià)，小米SU7 Ultra開售10分鐘，大定就突破6900臺(tái)，2小時(shí)便完成了此前1萬(wàn)臺(tái)的年度目標(biāo)。

此前雷軍曾表示：“小米SU7 Ultra全年銷量目標(biāo)10000臺(tái)！我們團(tuán)隊(duì)已有九成把握！”盡管大定和銷量不能畫等號(hào)，小米SU7 Ultra定金為2萬(wàn)元，7天內(nèi)未鎖單可退，但很多網(wǎng)友都表示：“雷總的銷量目標(biāo)保守了！”

雷軍想借助小米SU7 Ultra重新定義新豪車。2月27日晚間的發(fā)布會(huì)上，雷軍透露，小米SU7 Ultra最新超越保時(shí)捷紀(jì)錄，在上賽奪得“最速量產(chǎn)車”。他表示，這款產(chǎn)品配得上這句話——“地表最強(qiáng)四門量產(chǎn)車”。

去年10月，小米SU7 Ultra原型車在紐北賽道上創(chuàng)下了新的紀(jì)錄，以6分46秒874的成績(jī)刷新了紐北賽道的歷史紀(jì)錄，成為該賽道上最快四門車。

在今晚發(fā)布會(huì)上，雷軍又透露，小米SU7 Ultra最新又超越保時(shí)捷紀(jì)錄，在上賽奪得“最速量產(chǎn)車”。保時(shí)捷還對(duì)此點(diǎn)贊中國(guó)制造。

按照此前表述，“性能比肩保時(shí)捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA?！边@是小米SU7 Ultra的目標(biāo)。在發(fā)布會(huì)上，雷軍再度強(qiáng)調(diào)：“小米SU7 Ultra的初衷，是打造屬于這個(gè)時(shí)代的新豪車。我們要重新定義豪車新標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

近期港股小米集團(tuán)-W股價(jià)持續(xù)上揚(yáng)，最新市值為1.3萬(wàn)億港元。該股獲南向資金連續(xù)5天凈買入，累計(jì)凈買入金額為40.74億港元。