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2024-10-23 17:39
投資者_1729653267695：董秘你好，公司在航空應急救援產業(yè)方面有何布局和進展？
江航裝備：尊敬的投資者，您好，公司依托深厚的專業(yè)核心技術和產品優(yōu)勢，致力于新興業(yè)務領域的研究與拓展。航空應急救援產業(yè)瞄準森林消防、海上救援、醫(yī)療救援等領域，公司目前已完成AG600雙聯拋、AG600飛機防護性呼吸設備(PBE)、AG600機組面罩、AG600氧氣面罩箱四個國產化產品鑒定試驗工作，其中PBE生理試驗，開創(chuàng)了國內民機防護性呼吸設備生理試驗成功的先例。同時，配套AC系列直升機供氧裝置產品，為該系列多用途民用直升機在高原、高溫、高寒、海上等復雜地區(qū)和氣候環(huán)境飛行提供生命保障。謝謝。
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2024-10-23 17:24
投資者_1729653267695：請問貴公司近期在產學研合作、產教融合上有沒有重大進展？
江航裝備：尊敬的投資者，您好，公司不斷深化產學研合作，充分利用高校及科研院所的科研力量提升公司研發(fā)能力，9月份公司應邀參加2024世界制造業(yè)大會產教融合成果發(fā)布會，會上公司與北京航空航天大學舉行了關于“某型號兼容試驗項目”簽約儀式，進一步推動公司科技成果與產業(yè)的雙向融合與促進，彰顯了公司在創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略引領下的卓越成效，加速技術創(chuàng)新和科技成果轉化，促進產業(yè)升級，增強市場競爭力。謝謝。
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2024-09-18 17:12
投資者_1594727301000：請問公司現在訂單是否飽滿？
江航裝備：尊敬的投資者，您好。目前公司生產經營穩(wěn)定，在手訂單充足，排產節(jié)奏正常。感謝您的關注。
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2024-09-18 17:12
投資者_1695367685000：董秘您好！公司在報告中指出已完成C929競標項目RFP回復，可以理解為公司是c929項目的潛在供貨商嗎？或者能不能理解有中標希望，公司的民機旅客氧氣系統(tǒng)和惰化系統(tǒng)國內是否只有貴公司在做？
江航裝備：尊敬的投資者，您好。公司通過中國商飛供應商審查，成為中國商飛合格供應商。目前國內只有公司的氧氣系統(tǒng)、惰化系統(tǒng)實現了裝機。感謝您的關注。
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2024-09-18 17:12
投資者_1695360109000：您好，貴司領導建議公司提高產品銷售毛利率到50%以上，從財報上看到公司銷售毛利率達到37%，乍看不低可是不合理，因為公司營業(yè)總收入不高半年5億，如果產品有競爭力，應該提高產品銷售價格使銷售毛利率達到50%以上，公司今后才能健康發(fā)展。
江航裝備：尊敬的投資者，您好。感謝您的建議。
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2024-09-18 17:12
茉莉紅茶：你好，請問公司在航天員出艙宇航服領域是否有相關的產品研發(fā)？主要功能是什么？謝謝
江航裝備：尊敬的投資者，您好。公司為航天服研發(fā)氣液控制臺和供氧壓力調節(jié)器。氣液控制臺由氣控模塊、液控模塊和氣液組合插座等幾部分組成，可實現艙載與自主模式下供氧、調溫控制以及閉式/開式通風的切換；供氧壓力調節(jié)器主要功能是通過感受服裝內環(huán)境壓力，自動實現氧氣向航天服內供應和服裝壓力的調節(jié)。感謝您的關注。
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2024-09-18 17:12
fxt6780：你們參與研制了國產大飛機機組氧氣系統(tǒng)、旅客氧氣系統(tǒng)、惰化系統(tǒng)。請問單架國產大飛機機組氧氣系統(tǒng)、旅客氧氣系統(tǒng)、惰化系統(tǒng)的銷售金額大約多少？預計什么時候能產生銷售收入？
江航裝備：尊敬的投資者，您好。民用航空產業(yè)是“航空強國”戰(zhàn)略的重要組成部分，目前公司正按計劃推進國產大飛機機組氧氣系統(tǒng)、旅客氧氣系統(tǒng)、惰化系統(tǒng)研制工作。感謝您的關注。
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2024-06-07 17:29
中公小散：航空工業(yè)江航聚焦首責主責主業(yè)，大力推進民機業(yè)務，江航民機業(yè)務團隊持續(xù)發(fā)揮由上海民用航空機電系統(tǒng)有限公司授予的“優(yōu)秀團隊”工作作風，完成四個專業(yè)研發(fā)團隊的組建，完成全年工作計劃梳理、制定了5000余項三級計劃節(jié)點，以奮進之“姿”和謀發(fā)展之“勢”，奮力實現首季首勝的決心，助力江航開創(chuàng)民機事業(yè)可持續(xù)高質量發(fā)展的新局面。請問貴公司民機業(yè)務都體現在哪些方面？有何產品？
江航裝備：尊敬的投資者，您好。公司依托在航空氧氣系統(tǒng)、機載油箱惰性化防護系統(tǒng)方向核心技術優(yōu)勢，參與國內AG600、MA700、AC系列直升機、ARJ-21和C919、C929大飛機等民機業(yè)務，同時布局國內航司波音737系列客機維修業(yè)務。作為國內唯一的航空氧氣系統(tǒng)及機載油箱惰性化防護系統(tǒng)專業(yè)化研發(fā)制造基地，通過軍用技術民用化，逐步開拓國內乃至全球民用飛機市場。感謝您的關注。
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2024-06-07 17:11
lalami：袁董秘您好：首先感謝您在百忙之中回答問題。在貴公司的經營評述里，貴公司的地面保障/訓練/天文/敏感元件具體是什么業(yè)務，是否包括航天駕駛員培訓訓練？謝謝
江航裝備：尊敬的投資者，您好。公司地面保障/訓練設備的開發(fā)和研制主要包括航空內外場檢測設備、飛行員訓練設備、環(huán)控供氧設備等，相關產品應用于機載氧氣設備及部件性能測試、陸軍裝備的車載制氧裝置和高原陣地環(huán)控系統(tǒng)。公司敏感元件產品主要包括密閉元件、敞口元件、金屬軟管和機電成品，應用于航空機載裝置及儀器儀表、系統(tǒng)連接管路，航空發(fā)動機滑油系統(tǒng)、連接管路，民機氧氣系統(tǒng)以及核電電纜、光纜管路、天威望遠鏡光纖組件等，是國內重要的軍用敏感元件制造基地，法國賽峰公司全球唯一波紋管供應商。感謝您的關注。
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2024-06-07 17:10
中公小散：2023年，在航宇和事業(yè)部成員單位武儀、江航、宏光的共同努力下，防護救生空降空投事業(yè)部實體化運營取得關鍵進展——實現了產權和管理權的真正統(tǒng)一。作為機載首家“兩權統(tǒng)一”的事業(yè)部，還是那個問題，目前的江航裝備在產權和管理權兩權統(tǒng)一的情況下，到底歸誰管理呢？中航科工收購了航宇救生公司后，產權和管理權如何劃分？江航裝備的處境讓投資者一頭霧水！
江航裝備：尊敬的投資者，您好。中航機載系統(tǒng)有限公司系江航裝備的控股股東，并委派董事通過股東大會行使股東權力，參與公司重大事項決策。公司嚴格遵守信息披露相關規(guī)定，及時履行信息披露義務。感謝您的關注。
