近期,有消息稱,創(chuàng)始人“跑路失聯(lián)”、全員欠薪、社保斷繳、高管離職私轉(zhuǎn)大額款項(xiàng)……2025年春節(jié)后第一個(gè)工作日,智能駕駛明星創(chuàng)業(yè)公司縱目科技被卷入輿論風(fēng)暴中。
據(jù)中國企業(yè)家雜志報(bào)道,2月26日,縱目科技創(chuàng)始人兼CEO唐銳獨(dú)家回應(yīng)稱沒有失聯(lián),正在尋求海外融資。
唐銳表示:“我確實(shí)在和聯(lián)席CEO商議之后在春節(jié)之前離開國內(nèi),并且暫未回國。最主要的一點(diǎn)原因還是,希望能夠在業(yè)務(wù)重整期間在海外尋求蠶叢新的落地業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)和資金來推動(dòng)走出困境,尋找跳出盒子的解法。據(jù)我持續(xù)的談判獲取的信息來看,海外募資的可能性更多元?!?/p>
此前還有媒體報(bào)道,縱目科技及下屬公司8名高管組成的小團(tuán)體在1月26日下午至27日凌晨5點(diǎn)期間,以3.5個(gè)月的欠薪名義,私自將88萬元保供款轉(zhuǎn)至個(gè)人賬戶的傳聞。
唐銳還回應(yīng)稱:“我在這里可以澄清的是,具體的發(fā)放,包括決定做出,具體涉及人員清單以及金額,我是事后得知。該決策的做出,在那個(gè)時(shí)間點(diǎn),有一定合理性,但是決策高度和決策質(zhì)量不夠(至少我這么認(rèn)為并且批評(píng)這一決策)。該決策的流程中有較多不合規(guī)性。讓員工比較憤怒的是,該名單上的員工理論上是領(lǐng)取該款項(xiàng)后積極盡職,但是從事后來看,完全沒有?!?/p>
回溯來看,近期有報(bào)道稱,早在2024年11月,縱目科技就存在“爆雷”的跡象,彼時(shí)該公司先是延期發(fā)放工資,后給出臨時(shí)方案,包括取消2023年的績效獎(jiǎng)金,2024年13薪暫緩發(fā)放等。隨后在春節(jié)放假前,該公司人事總監(jiān)、法務(wù)總監(jiān)、財(cái)務(wù)總監(jiān)等6名掌握公章的高管集體離職。
報(bào)道稱,縱目科技法定代表人唐銳已失聯(lián),IP顯示在日本,公司其他高管也無法聯(lián)系上??v目科技總部也已處于停水停電的狀態(tài)。而就在今年1月26日的最后一次大會(huì)上,縱目科技CEO唐銳曾向員工們表示,“我是美國國籍,買張機(jī)票就能走,但還是要留下來,跟兄弟們一起戰(zhàn)斗。”
資料顯示,縱目科技成立于2013年,是一家專注于自動(dòng)駕駛(AD)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)及產(chǎn)品的供應(yīng)商,業(yè)務(wù)覆蓋自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的軟件、硬件、系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及組件集成等多個(gè)層面。賽力斯、長安、奇瑞、比亞迪、長城等知名車企都曾是該公司客戶,但其核心客戶在2023年后接連流失。
縱目科技成立后,先后完成10輪融資,累計(jì)融資額達(dá)22.47億元人民幣,投資方包括君聯(lián)資本、高通、蔚來資本、紅杉資本等明星資本。在2023年的E輪融資中,其估值超90億元。
值得一提的是,該公司曾三次闖關(guān)IPO但均失敗。2017年該公司在新三板掛牌后不久即宣布摘牌,2022年轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板但在10個(gè)月后撤回IPO申請(qǐng),2024年3月遞表港交所后就再無進(jìn)展。
業(yè)績方面,縱目科技在2021年至2023年的收入分別為2.25億元、4.69億元和4.98億元,同期經(jīng)調(diào)整凈虧損分別為3.82億元、4.77億元和5.16億元。同時(shí),其經(jīng)營現(xiàn)金流量已經(jīng)連續(xù)三年為負(fù),且背負(fù)著上億元借款。
校對(duì):??姚遠(yuǎn)