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許諾
2024-12-22 20:45
低空經濟賽道，迎來一家上海國資背景的重量級“玩家”。
天眼查顯示，上海低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司12月20日成立，注冊資本9億元，法定代表人為宋雪楓。公司股東包括：上海機場投資有限公司、上海東虹橋投資發(fā)展（集團）有限公司、上海機場（集團）有限公司、上海信息產業(yè)（集團）有限公司、上海久事（集團）有限公司、上海城建（集團）有限公司。
根據(jù)天眼查股權穿透圖，上海國有資本在上海低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司的股權結構中占據(jù)主導地位。
從業(yè)務線上看，上海低空經濟產業(yè)發(fā)展有限公司的股東網羅了低空經濟產業(yè)鏈的各個關鍵領域，如機場管理、機場基礎建設、航空通信技術等。
例如，上海機場（集團）有限公司統(tǒng)一經營管理浦東和虹橋兩大國際機場，業(yè)務包括機場建設、施工、運營管理和航空運輸有關的場面服務，與機場建設相關的房地產開發(fā)經營業(yè)務，航空運輸業(yè)務代理，碼頭，倉儲，物資轉銷，提供航空運輸有關的技術合作、咨詢、服務。
上海信息產業(yè)（集團）有限公司的經營范圍包括數(shù)據(jù)圖像等的通信業(yè)務及各類信息業(yè)務，與信息產業(yè)有關的通信工程設計及各類系統(tǒng)終端的開發(fā)及服務等。
上海久事（集團）有限公司是全國第一家政府性投融資公司。主要承接上海市委市政府交予的一系列重大改革和重大項目建設任務，旗下有城市交通、體育產業(yè)、地產置業(yè)、資本經營、文旅產業(yè)五大主業(yè)板塊。
目前，上海已針對低空經濟產業(yè)發(fā)展形成一系列目標和規(guī)劃。今年7月印發(fā)的《上海市低空經濟產業(yè)高質量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》明確，到2027年，建立低空新型航空器研發(fā)設計、總裝制造、適航檢測、商業(yè)應用的完整產業(yè)體系，打造上海低空經濟產業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應用高地和運營服務高地，核心產業(yè)規(guī)模達到500億元以上，在全球低空經濟創(chuàng)新發(fā)展中走在前列。聯(lián)合長三角城市建設全國首批低空省際通航城市，建成全國低空經濟產業(yè)綜合示范引領區(qū)，加快打造具有國際影響力的“天空之城”。
具體來看，上海力爭到2027年，支持10家以上電動垂直起降航空器、工業(yè)級無人機和新能源通航飛機研發(fā)制造領軍企業(yè)落地發(fā)展，培育20家左右低空運營服務領軍企業(yè)、3—5家行業(yè)領先的適航取證技術服務機構，集聚100家以上關鍵配套企業(yè)，建成研發(fā)制造、適航取證、飛行服務、場景應用全產業(yè)鏈。
同時，構建低空航空器大中小型分布式起降點設施以及通導、能源、氣象、存儲等新型設施，升級低空測試試飛基地，打造測試跑道完備、試飛空域充分的地空聯(lián)動低空經濟特色產業(yè)園區(qū)。
上海市交通委員會今年11月發(fā)布的《上海市低空飛行服務管理能力建設實施方案》提出，2025年年底前，開展低空公共航路劃設研究，累計劃設低空飛行航線不少于150條，初步構建本市低空公共主干航路網絡。2027年年底前，全面形成全市低空公共航路網絡架構，累計劃設低空飛行航線不少于400條。
責編：萬健祎
校對：呂久彪
